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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享

因为***杆的净重比较轻（一般为5KG上下），因此牵引带传动链条通常选用Ｘ－３４８自由锻可拆链，节径t=76.6mm，其传动链条允许抗拉力为９KN；装挂工件的台车依据工件置放蕞大容量，按根据性规定（不考虑到转弯积放）将台车积放长短设计方案为1600~1900mm。此外充分考虑铁路道岔及转弯的利用性可将两部小车构成一个台车。 台车整体构造：前后左右小车各一个，前小车带积放用调节设备，后小车带积放铲；两小车中间联接一根横梁，横梁中间联接固定支架，固定支架可以置放加工工艺支撑架；在横梁的前后左右各安裝一对对称性的平衡轮，可以确保工件在喷涂区根据时有有效的可靠性。浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享为了满足日益增长的汽车消费需求，各汽车厂商积极投入到扩大产能的行列中，希望抓住中国汽车行业发展的历史机遇，纷纷在各地上马建设整车项目。 

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对色温的规定，喷涂车间用照明灯具色温一般分冷色光、暖色光及中性光。 

冷色光色温一般在5300K以上，其优点取决于使人活力集中化，但长期易使人造成疲劳感。 

暖色光色温一般在3300K下列，给人一种温暖舒服的觉得，减轻i疲劳感，但易使人过度释放压力懒散。 

中性仅是色温处在冷暖色调中间，一般在3300K-5300K中间，其光源温和，适度，充足结合了冷色光晴和色光的特性，因此中性光愈来愈获得大部分汽车生产厂家的亲睐。并被普遍的运用于喷涂车间的打磨工位及非加工工艺照明灯具区。

浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享漆雾过滤预处理

漆雾过滤设备的***是除去废气中的漆雾颗粒物，对废气开展预备处理。绝大多数的漆雾颗粒物处于10-100μm中间，也是有非常占比的微粒处于3-10μm中间。在这里计划方案中对废气开展三级过滤，为DPA过滤 F7过滤 F9过滤。 

DPA漆雾过滤器对微粒直徑≥10μm的小漆雾过滤效率达99.8%，F7过滤器对微粒直徑≥1μm的漆雾过滤效率为99%＞E≥70%，F9过滤器对微粒直徑≥0.5μm的漆雾过滤效率为99%＞E≥90%。其原理是在高温下将可燃废气氧化成对应的氧化物和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量，废气分解效率达到99%以上，热回收效率达到95%以上。根据过滤预备处理，保证1μm以上的残渣不容易进到转轴造成转轴阻塞，危害其工作中特性。

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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享水性涂料在车身涂装中的应用现状及发展趋势

根据电泳原理涂装和粉末状涂装的众多优点，在汽车零部件涂装行业早已十分普及，涂装总面积蕞大、装饰艺术规定蕞高、镀层构造繁琐的车体，面漆也早就普及电泳原理涂装。

殊不知，车体的中涂、背景色和油漆选用的涂料种类对VOC排放危害非常大。

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